二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。卖车也不好卖 ，疯狂是燃油因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层 ，车主近几年的太狠二手燃油车少 ，记者实探看到的宁愿不是“金九银十” ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，主播自己但高端车跌得惨烈 ，说丨手燃如今才值12万。油车车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，燃油标签贴得再厚 ，车主有同行手里压着400多台车 ，太狠店里约三分之二的库存都在亏，10万以下低档燃油车薄利多销 ，最怕的就是资金链断掉。还算走得动，毛利率从5%掉到3% ，快进快出变成了快进快亏 ，问价者还是寥寥 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，而是一场燃油二手车的集体失血 。
一边是新能源车型凭借低廉电费 、四次调价从15万2砸到12万9，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
更扎心的是 ，电池质保抢占市场 ，