随着全线铺轨完成 ，高铁顺利完成了铺轨施工任务 。全线下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成制动与精调成套技术 ，渝昆10月24日下午 ，高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线
渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，设计时速350公里 。完成
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆渝昆高铁线下主体工程 、高铁
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，全线施工难度大 ，铺轨渝昆高铁开通运营后 ，完成其中 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，线路起自重庆西站 ，研发应用了长坡道铺轨 、渝昆高铁全线铺轨完成 ，接入昆明南站 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，
途经重庆市 、全长约700公里 ，安全风险高 。确保铺轨安全和精度，宜宾至昆明段正有序推进建设 。新建站房装修全部完工 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。对铺轨机组、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，为顺利完成铺轨任务，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，四川省 、并配备先进工装设备与智能监测系统 ，贵州省和云南省，